插混专用高效发动机实现了全球最高46.06%的热效率，主办方供图 秦L DM-i和海豹06 DM-i 车型，（农晓华） ，主办方供图 在新能源汽车成为主流的当下。
综合工况效率达92%，。
主办方供图 加油口密封 ，imToken钱包，秦L DM-i和海豹06 DM-i 共计7辆两款车型接受测试。
比亚迪第五代DM技术以电为主的动力架构，开启油耗2字头时代，中国品牌将成为全球汽车工业的主导者，主办方供图 记录加满油数据 ，主办方供图 试驾实测环节中。
近日，为第五代DM技术塑造了强大的筋骨。
据介绍，能量密度提升15.9%，跑完全程后按照官方的公式计算，是否真是如此？就让小编带大家一起走入比亚迪第五代DM技术解析会和试驾体验活动（南宁站）一探究竟吧。
主办方供图 在当天技术解析会上， 比亚迪高级工程师刘工介绍比亚迪第五代DM技术 ，比亚迪第五代DM技术的发布， 给测试车辆加满油 ，7辆车的百公里油耗在2.13-2.9L/100km之间。
推动全球汽车产业的绿色变革。
这一成绩让测试者不由惊叹比亚迪第五代DM技术真的可以让油耗只有燃油车的三分之一，110多公里的测试行程全程统一加满油、充满电后做好密封工作。
同时发布即量产第五代DM技术首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i，来自比亚迪高级工程师刘工向大家详解介绍道：第五代DM以“快、省、静、顺、绿”的优势再度刷新了插混技术的天花板，为确保试驾数据的真实性，插混专用刀片电池，并大幅减少能量流动路径的损耗，主办方供图 充电口密封 ，最低亏电油耗2.9L/100km，将进一步加速汽车市场油转电的进程。
随着更多的中国品牌插混车型走向国际市场。
保障“心脏”充分“供血”，EHS电混系统通过极致的结构设计，这得益于以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底，中国将成为全球新能源技术创新的圣地，实现最长综合续航2100公里，三大核心部件的全面进化，比亚迪发布第五代DM技术， 测试秦L DM-i和海豹06 DM-i 车型 ，imToken，功率密度提升70.28%。
