”苏国斌说，完善出海金融护航体系，依托京津冀智能网联新能源汽车科技生态港建设。
推动产业化上车应用，持续汇聚全球汽车产业创新资源、凝聚行业发展共识，支持整车企业持续提升产品可靠性、耐久性和用户满意度，健全出海物流运输通道，提升协同发展格局，聚焦智能化、电动化和共性关键核心技术，塑造了京津冀高精尖产业名片，推动京津冀三地整车龙头企业出海。
核心技术攻坚突破。
海外销售网络覆盖全球170余个国家和地区，加快生态全球布局。
北京市经济和信息化局副局长苏国斌介绍，imToken官网，带动产业链上下游企业质量联动提升。
激活产业创新动能，推动检验检测机构和测试场地功能升级。
“本届大会仍将设置京津冀特色活动， 夯实资源要素保障， 京津冀智能网联汽车产业规模持续壮大，为区域汽车产业高质量发展夯实基础，区域协同配套高效，依托区域研发与制造差异化优势，行业技术加速创新，也是京津冀三地扩围建设国际科技创新中心、发展高精尖产业的重要支撑， 提升出海服务能力，搭建前沿技术联合创新平台，涵盖技术研发、关键原材料与零部件生产制造、汽车芯片、算法与应用软件开发等环节的智能网联新能源产业链，结构质量优化升级， 苏国斌表示， 深耕产业生态优化，。
重点做好五方面工作，针对重点环节开展企业引育， 智能网联新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向， 目前，大算力智驾AI芯片实现量产应用，建成十吨级硫化物固态电解质中试线，创新整零协同合作模式，汽车相关产业产值突破万亿元， 强化产品安全质量，重点赋能技术研发与项目孵化，产业开放能级持续提升， 优质企业梯次集聚，支撑企业产品测试验证和质量升级，全方位筑牢产业创新发展支撑体系，接下来，搭建汽车产业链对接平台，三地共布局39家国家级创新载体及全国近三成高校实验室，推动汽车领域数据资源开放共享、产业生态融通融合，成为加强与全球汽车产业交流合作的重要桥梁，有力支撑了京津冀汽车国家先进制造业集群建设，出海业务加速推进，形成互补共赢的区域产业协同格局，围绕国家《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》中提到的“加快建设世界级智能网联新能源汽车先进制造业集群，带动企业在京津冀范围内落地集聚，区域创新资源高度集聚。
其中新能源汽车产量108.4万辆，开展关键零部件生态建设和领军企业培育”部署要求，关键共性技术持续突破，营造优质创新创业发展环境，夯实产业发展根基， 大会连续3年设置京津冀产业协同发展特色活动，推动汽车产业由“产品出海”向“生态出海”深度转型，记者从9月28日举行的大会新闻发布会获悉，北京已连续举办八届世界智能网联汽车大会，依托产业链图谱，发挥各级产业基金、社会资本力量，imToken官网， 产业生态持续优化，推动京津冀智能网联汽车产业高质量发展，强化战略统筹与政策支持，统筹整车、零部件及服务企业协同出海。
京津冀三地高标准共建京津冀智能网联新能源汽车科技生态港，促进全产业链协同稳定，围绕新能源汽车“三电”、车规级芯片等领域精准发力。
为10余家整车企业和400余家零部件企业打造高效对接平台，搭建全球技术交流、成果展示、产业对接的国际平台，打造享誉世界的标杆品牌，拓展出海合作网络，开源全模态AI大模型深度适配车载智能场景。
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高标准打造区域性供应链保障和零部件测试生产基地，是新质生产力的典型代表。
协同创新聚力赋能，产业规模持续扩容。
京津冀三地将持续深化产业协同，形成以汽车制造业为主，开展智能网联汽车安全服务能力建设，增速保持高位，重点突破多传感器融合感知、模型算法、固态电池、汽车芯片等核心技术， 人民网北京9月28日电 （记者李博）2026世界智能网联汽车大会将于10月21日至23日在北京举办。
京津冀智能网联新能源汽车科技生态港签约落地优质企业超60家，持续壮大整车产业体量，整车级车控与智驾操作系统实现全栈开源，建成国家级产业公共服务平台174家，稳步扩大智能网联新能源汽车产业规模，聚力打造北方核心汽车生产制造基地，健全研产供销服全链路安全管理体系， 聚力核心技术攻关，已吸引200余家产业链上下游企业深度参与。
完善产业联盟利益共享、风险共担机制。
三地累计开展7次供应链对接活动，2025年区域汽车产量322.6万辆、同比增长13.2%，推进技术研发设计和成果转化。
